Trang chủ BAF là phí gì? Tìm hiểu chi tiết về BAF trong xuất nhập khẩu

BAF là phí gì? Tìm hiểu chi tiết về BAF trong xuất nhập khẩu

23 Tháng 6, 2025 625 lượt xem

Giá dầu tăng hơn 42% trong 6 tháng đầu 2025 qua khiến cho phí BAF trở thành từ khóa đang được mọi người tìm hiểu nhiều nhất trong ngành logistics. Vậy BAF là phí gì? Đây là phụ phí nhiên liệu hãng tàu áp dụng để bù chi phí vận hành, có thể chiếm tới 40% cước vận chuyển. Nếu bạn làm xuất nhập khẩu mà chưa rõ khoản phí này, rất dễ bị vượt quá ngân sách dự kiến. Cùng Vận tải Trung Tín khám phá ngay để tối ưu chi phí, tránh mất tiền oan!

Nội Dung

BAF là phí gì? Bên nào cần đóng phụ phí BAF?

Bạn đang gửi hàng quốc tế và thấy xuất hiện dòng “phí BAF” trên báo giá thì đừng lo, đây là thắc mắc cực kỳ phổ biến, nhất là với những ai lần đầu làm việc trong lĩnh vực logistics hay vận tải biển quốc tế. BAF (Bunker Adjustment Factor), hay còn gọi là phụ phí biến động nhiên liệu, là một loại phụ phí vận chuyển do hãng tàu hoặc đơn vị cung cấp dịch vụ logistics thu thêm bên cạnh cước vận tải chính. Loại phí này nhằm bù đắp chi phí phát sinh khi giá nhiên liệu (dầu FO) trên thị trường thế giới tăng hoặc giảm mạnh. Đây là một entity keyword cực kỳ quan trọng trong ngành logistics quốc tế, vì nhiên liệu chiếm đến 30-60% tổng chi phí khai thác của tàu biển (theo số liệu từ BIMCO 2024).

baf la phi gi
BAF là phụ phí xăng dầu, nhiên liệu do hãng tàu biển

Vậy, bên nào cần thanh toán phí BAF? Bên chịu trách nhiệm thanh toán cước vận chuyển, thường là người gửi hàng (shipper) hoặc người nhận hàng (consignee), tuỳ theo điều kiện Incoterms trong hợp đồng mua bán. Ví dụ:

  • Nếu theo điều kiện FOB, bên nhập khẩu sẽ chịu BAF.
  • Nếu theo CIF hoặc DDP, người xuất khẩu sẽ phải thanh toán phụ phí này.

Tại Vận tải Trung Tín, chúng tôi luôn tư vấn rõ ràng về cách tính phí BAF, kết hợp với phụ phí khác như THC, CIC, D/O, giúp khách hàng chủ động kiểm soát chi phí và hạn chế rủi ro.

baf la phi gi
BAF và EBS đều là những mức phí do hãng tàu quy định và áp dụng cho chủ lô hàng

Xem thêm: Chứng nhận FDA là gì? Những điều cần biết về chứng nhận FDA

Cách tính giá BAF

Bạn có từng thắc mắc cách tính phí BAF cụ thể như thế nào khi báo giá vận chuyển quốc tế? Dưới đây là công thức chuẩn thường được các hãng tàu sử dụng:

Công thức tính BAF phổ biến: BAF = (Giá nhiên liệu hiện tại -a Giá nhiên liệu chuẩn) × Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình/container

Giải thích:

  • Giá nhiên liệu hiện tại: Giá dầu FO cập nhật theo thị trường thế giới (ví dụ: $650/MT)
  • Giá chuẩn: Mức giá gốc hãng tàu xây dựng trước đó (ví dụ: $500/MT)
  • Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình: Số lít dầu tiêu hao/container cho tuyến đó (tùy tuyến)

Ví dụ, nếu phụ phí BAF được tính ở mức 20% và giá trị vận chuyển hàng hóa là 1000 đô la Mỹ, giá BAF sẽ là: Giá BAF = 20% x 1000 đô la Mỹ = 200 đô la Mỹ

Vì giá BAF thường được thay đổi thường xuyên để phản ánh các biến động giá nhiên liệu, bạn nên liên hệ với hãng tàu biển hoặc nhà cung cấp dịch vụ logistics của bạn để biết thêm thông tin chi tiết về cách tính giá BAF.

Mục đích thu phí BAF

Bạn có từng thắc mắc tại sao lại có phụ phí BAF trong bảng báo giá vận chuyển quốc tế? Thực chất, mục đích của phí BAF (Bunker Adjustment Factor) là để bù đắp chi phí nhiên liệu mà các hãng tàu phải chịu khi giá dầu FO tăng mạnh, một yếu tố biến động liên tục trong ngành vận tải biển. Việc thu phí BAF cũng giúp cho các hãng tàu biển và các nhà cung cấp dịch vụ logistics có thể đưa ra các dự đoán và tính toán chi phí vận chuyển hàng hóa một cách chính xác hơn. Bên cạnh đó, việc thu phí BAF cũng giúp người sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng hóa trên tàu biển có thể biết trước chi phí chính xác mà họ phải trả khi sử dụng dịch vụ này.

Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội Vận tải Biển Thế giới (WSC), nhiên liệu chiếm đến 40-60% chi phí khai thác tàu, và chỉ riêng quý I/2025, giá dầu đã tăng hơn 35% so với cùng kỳ. Để duy trì hoạt động ổn định, hãng tàu áp dụng phí BAF như một cơ chế điều chỉnh linh hoạt, tách biệt khỏi giá cước vận chuyển chính.

Với vai trò là phụ phí logistics quan trọng, BAF giúp đảm bảo quyền lợi cho nhà vận chuyển, đồng thời hỗ trợ người gửi hàng chủ động hơn trong dự toán chi phí.

Tại Vận tải Trung Tín, chúng tôi luôn cập nhật BAF minh bạch, báo giá trọn gói rõ ràng, cam kết không phát sinh, giúp bạn yên tâm trong từng chuyến hàng Bắc Nam hay quốc tế.

Sự tăng giá nhiên liệu vận chuyển là lý do thu phí BAF

Sự xuất hiện phụ phí BAF trong xuất nhập khẩu

Phụ phí BAF (Bunker Adjustment Factor) được xuất hiện trong xuất nhập khẩu hàng hóa trên tàu biển vào những năm 1970. Lúc đó, giá dầu hỏa (bunker fuel) tăng mạnh, gây ra sự biến động trong chi phí vận chuyển hàng hóa trên tàu biển. Các hãng tàu biển và các nhà cung cấp dịch vụ logistics đã đưa ra phương án áp dụng phụ phí BAF để bù đắp cho chi phí tăng cao do giá nhiên liệu tăng.

Ngày nay, phụ phí BAF vẫn được áp dụng trong các giao dịch xuất nhập khẩu hàng hóa trên tàu biển, và được coi là một khoản phụ phí quan trọng trong việc tính toán chi phí vận chuyển hàng hóa trên tàu biển.

Phí BAF xuất hiện trong lĩnh vực XNK tàu biển vào những năm 1970

Tuy nhiên, việc tính phụ phí BAF có thể khác nhau giữa các hãng tàu biển và các nhà cung cấp dịch vụ logistics. Việc áp dụng phụ phí BAF cũng có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như biến động giá nhiên liệu, kích thước và loại tàu, tuyến đường vận chuyển và thời gian vận chuyển. Do đó, khi sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng hóa trên tàu biển, bạn nên liên hệ với hãng tàu biển hoặc nhà cung cấp dịch vụ logistics để biết thêm chi tiết về việc tính toán phụ phí BAF.

Các loại phụ phí khác ngoài BAF trong xuất nhập khẩu

baf la phi gi
Tìm hiểu về các phụ phí khác trong xuất nhập khẩu

Ngoài phí BAF, chủ hàng cũng cần tính toán đến các phụ phí khác để điều chỉnh giá cả hàng hoá một cách hợp lí nhất:

  • Phí GRI (General Rate Increase) là một phụ phí trong lĩnh vực vận tải biển. Phí này được các hãng tàu biển áp dụng để bù đắp cho chi phí tăng cao do nhu cầu vận chuyển hàng hóa trên tàu biển tăng lên hoặc do tình trạng thiếu container xảy ra.
  • Phí CAF: Phí này được áp dụng để bù đắp cho biến động tỷ giá ngoại tệ trong quá trình vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia.
  • Phí PSS (Peak Season Surcharge) là một trong các phụ phí trong lĩnh vực vận tải biển. Phí này được áp dụng trong mùa cao điểm, thường là từ tháng 6 đến tháng 10 hàng năm, khi nhu cầu vận chuyển hàng hóa trên tàu biển tăng cao hơn so với các thời điểm khác trong năm.

Xem thêm: Reverse logistics (Logistics ngược) là gì? Tìm hiểu chi tiết

Kết luận

Hiểu rõ BAF là phí gì giúp bạn tránh được những chi phí ẩn khi làm việc trong lĩnh vực xuất nhập khẩu và vận tải quốc tế. Đây là phụ phí nhiên liệu phát sinh do biến động giá dầu, thường được các hãng tàu áp dụng để đảm bảo ổn định chi phí vận hành. Ai là người thanh toán phụ phí BAF sẽ phụ thuộc vào điều kiện giao hàng trong hợp đồng (Incoterms).

Bài viết liên quan

Bản quyền thuộc về vantaitrungtin.com. All rights reserved.Thiết kế website bởi Seo Viet